Blog - Persyaratan Impor Mesir

Sistem Pra-Pendaftaran Kargo ACI, Bea Cukai Mesir, Prosedur Bea Cukai Digital, NAFEZA, Dokumentasi Impor, Keamanan Ekspor, Teknologi Blockchain dalam Bea Cukai, Manfaat ACI, RMS Manajemen Risiko, Data Kargo Elektronik, Implementasi Sistem ACI, Portal Fasilitasi Perdagangan.

Mesir telah mulai mengimplementasikan sistem pra-pendaftaran kargo ACI, prosedur bea cukai digital baru. Sistem ini mengamanatkan bahwa importir mengirimkan data pengiriman elektronik setidaknya 48 jam sebelum kargo tiba di Mesir. Dokumentasi yang diperlukan termasuk faktur komersial, daftar pengemasan, salinan Bill of Lading, dan Certificate of Origin.

Menurut Nafeza, portal fasilitasi perdagangan tunggal Mesir, dokumen standar yang diperlukan untuk pengajuan ACI adalah:

Faktur komersial (tersedia dalam PDF dan sebagai spreadsheet Excel menggunakan "Templat Nafeza")
Daftar Pengepakan (dalam format PDF)
Salinan Bill of Lading (asli tidak boleh diunggah, hanya salinan dalam format PDF)
Certificate of Origin (dalam format PDF)

Dokumen tambahan mungkin diperlukan tergantung pada pengiriman, seperti:

Bill of Material
Sertifikat analisis, fumigasi, inspeksi, asuransi, dan lainnya
Catatan pengiriman
Sertifikat Gerakan
Sertifikat halal
Sertifikat Kesehatan
Lembar Data Keselamatan Material
Sertifikat Phytosanitary
Surat pengantar
Sertifikat Hewan
Dokumen lain yang relevan

Untuk bantuan dengan faktur dan dokumentasi lainnya, pengguna dapat merujuk ke pusat unduhan di situs web NAFEZA.

Sistem pra-pendaftaran kargo ACI adalah protokol bea cukai baru yang meningkatkan pemantauan risiko melalui sistem manajemen risiko (RMS), memprioritaskan keamanan warga negara Mesir. Ini menuntut pengiriman data kargo secara muka, termasuk faktur pro-forma dan rancangan Bill of Lading, 48 jam sebelum pengiriman.

Manfaat dari sistem ACI termasuk berkurangnya waktu dan biaya yang terkait dengan pelepasan barang, penghapusan dokumen kertas, dan perlindungan terhadap barang -barang yang berasal dari yang tidak diketahui atau meragukan.

Sistem ini mempengaruhi importir, eksportir, lembaga izin, dan perusahaan angkutan laut/udara. Diimplementasikan secara resmi pada 1 Oktober 2021, setelah fase percontohan mulai 1 April 2021, persiapan melibatkan pendaftaran pada www.nafeza.gov.eg , memperoleh bantalan tanda tangan elektronik, mencantumkan data kargo lanjutan, mengirimkan dokumen yang diperlukan sebelum pengiriman, dan berkoordinasi dengan eksportir luar negeri untuk menggunakan teknologi blockchain untuk transfer dokumen.